홋카이도 정전 검증 교훈 살리고 전원의 다양화

국내 최초의 전역 정전"블랙 아웃"의 교훈을 재해에 강한 전력망 구축에 어떻게 활용할 것인가. 과제는 산적하고 있다.

나라의 인가 법인의 검증 위원회가 홋카이도 지진 때에 일어난 블랙 아웃의 원인 분석과 재발 방지책을 담은 중간 보고를 정리했다.

원인을 중간 보고는 뜸 히가시 아쯔 화력 발전소와 일부 수력 발전소 정지가 겹친 때문이라고 결론짓고 있다. 큰 폭으로 전력 공급이 감소하고 강제 단전에 따른 수요의 감소를 따라가지 못 했다.

이 때문에 강제 단전의 수를 현재 146만 키로・왓토에서 35만 키로・왓토 정도 확대하라고 촉구했다. 사태를 회피하는 효과가 기대할 수 있다.

이번 정전은, 홋카이도 전력에 있어서 불운한 면도 있다.

내년 2월에는 새로운 액화 천연 가스(LNG)화력 발전소 운용을 3월에는 혼슈 사이에서 전력을 융통하는 연합선의 증강을 예정하고 있었다. 이들 조치가 늦지 않은 것은 유감이다.

중간 보고는, 홋카이도 전력의 대응에 대해서"부적절한 점은 확인되지 않는다"이라고 밝혔다.

그래도, 전력 안정 공급의 사명을 다하지 못한 홋카이도 전의 결과 책임을 면할 수 없다. 효율적인 재발 방지 대책이 요구된다.

특히 정전시, 뜸 히가시 아쯔에 공급력의 절반을 의지하던 전원 구성의 왜곡을 바로잡는 것이 필수적이다.

중간 보고는 뜸 히가시 아쯔의 출력을 누르고 운전하는 것도 제언하고 있지만 이는 어디까지나 당분간의 대증 요법에 불과하다.

도내 최대의 공급력을 가진 도마리 원자력 발전소는 원자력 규제 위원회의 심사가 길어지면서 재가동이 어려울. 중요 시설의 직하에 있는 단층에 대한 견해의 차이가 주된 원인이다. 홋카이도 전력은 재가동 실현에 최대한의 노력을 해야 한다.

새로운 발전소 건설 등으로 전원의 다양화도 도모하고 싶다. 홋카이도 전력 관내에는 노후 발전소가 많다. 계획적으로 갱신 신설을 추진해야 한다.

검증 위는 혼슈와의 연계선 추가 증강도 요구했다. 도내 전력 부족을 보충하다 효과적인 방안이다.

다만 연계선을 늘리려면 많은 투자가 필요하다. 홋카이도 전의 재무 기반은 충분하다고는 말할 수 없다. 검증 위의 요코야마 아키히코 위원장은 기자 회견에서 "비용 부담에 대해서는 국가도 포함하여 보라"라고 호소했다. 정부는 진지하게 검토하기 바란다.

정부는 재해시의 전력 공급에 관한 긴급 대책을 11월에 정리한다. 홋카이도 이외의 전력 회사도 역내 안정 공급 체제를 총 점검해야 한다.